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Traction animale : appel à contribution pour un projet d’équipement de fenaison

Appel à contribution au projet d’avant-train et d’équipement de fenaison en traction animale hybride porté par ALLTECA

Des outils hybrides pour augmenter les performances de la traction animale

L’association ALLTECA est lauréate d’un appel à projet européen pour le développement d’une gramme modulaire d’outils de fenaison construite autour d’un avant-train hybride, autoconstructible et dont les plans seront diffusés en open source (projet CoExTA-Prairie).

Le projet réunit déjà un consortium de partenaires et de soutiens et cherche à élargir les collaborations auprès des fermes en traction animale ou souhaitant le devenir, mais aussi dans les réseaux spécialisés (conseillers, chercheurs, meneurs…). Le travail débute en cette fin d’année 2026 et durera jusqu’en 2028.

Pourquoi un avant-train hybride ?

L’avant-train est un dispositif roulant attelé à un animal de travail, avec un poste de conduite. Il porte les outils agricoles ou leur sert d’interface mécanique. En résumé, l’animal tire, et un moteur embarqué sur l’avant-train anime l’outil. L’attelage est ainsi plus efficace : il permet l’usage d’outils de plus grande capacité, sans multiplier les animaux ni les meneurs, avec l’ambition de diviser par 6 la consommation de carburant et par 10 le poids roulant (moins de tassement des sols). La solution n’est toutefois pas universelle, elle se proportionne au sein d’un ensemble de réponses techniques.

Quelles contributions sont attendues ?

Dès maintenant, le projet compte s’appuyer sur une large communauté de personnes disposant d’une expertise de terrain (matériels, itinéraires techniques, retours d’expérience).
Il vise à capitaliser sous forme de photos et vidéos du matériels utilisés actuellement ou croisés. Des croquis, des idées, de la documentation et des témoignages sont aussi attendus pour alimenter une banque de connaissance, le « wikipedia de la traction animale » : Graphinae Corpus , qui contient déjà une cinquantaine d’articles.

Les contributions pourront aussi se faire en participant aux essais ou en formulant des avis sur les choix à réaliser au courant du projet. Enfin, en relayant l’information au sein des réseaux de pratiquants.

Les contacts peuvent être pris par mail ou téléphone. Se manifester permettra enfin d’être tenu informé.e régulièrement des avancées du projet.

Contact  : Denis ADAM / d.adam@allteca.org / 0651818422 / allteca.org
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